Motor Audi 3.0 TFSI
REPROGRAMAÇÕES AVANTGARDE PERFORMANCE
Modelos: S4, S5, Q5, SQ5, A6, A7
Anos: 2008-Atual
ESTÁGIO 1
AvantGarde
Performance
Libere o potêncial do motor EA888 com o melhor investimento em potência e melhor custo benefício.
GANHOS DE ATÉ
DE POTÊNCIA
GANHOS DE ATÉ
DE TORQUE
MODIFICAÇÕES INCLUSAS
REPROGRAMAÇÃO DE ECU
Calibração de diversos parâmetros de gestão do motor como pressão, injeção e ignição, extraindo maior eficiência e potência do motor. As calibrações são 100% customizadas e desenvolvidas pela AvantGarde Performance, em dinamômetro próprio, para o combustível e condições climáticas brasileiras
FILTRO DE AR ESPORTIVO
O filtro original que acompanha o motor de fábrica restringe o fluxo ar de admissão, e limita diretamente a eficiência do compressor. Fornecemos um filtro de ar de performance que libera esta restrição e alivia o sistema de admissão, contribuindo com a longevidade do motor e seus componentes.
ESTÁGIO 2
AvantGarde
Performance
Aumentamos a rotação de trabalho do compressor do motor, que por sua vez admite mais ar, permitindo extrair mais potência e eficiência.
GANHOS DE ATÉ
DE POTÊNCIA
GANHOS DE ATÉ
DE TORQUE
MODIFICAÇÕES INCLUSAS
REPROGRAMAÇÃO DE ECU
Calibração de diversos parâmetros de gestão do motor como pressão, injeção e ignição, extraindo maior eficiência e potência do motor. As calibrações são 100% customizadas e desenvolvidas pela AvantGarde Performance, em dinamômetro próprio, para o combustível e condições climáticas brasileiras.
POLIA DO COMPRESSOR
Ao contrário de uma turbina, a eficiência volumétrica de um supercharger (compressor) sempre estará vinculada à faixa de giro do motor. A substituição da polia do supercharger por uma versão com um diâmetro menor tem o efeito equivalente da troca de marcha em uma bicicleta. A nova polia aumenta as rotações do compressor e consequentemente o volume de ar admitido pelo motor.
FILTRO DE AR ESPORTIVO
O filtro original que acompanha o motor de fábrica restringe o fluxo ar de admissão, e limita diretamente a eficiência do compressor. Fornecemos um filtro de ar de performance que libera esta restrição e alivia o sistema de admissão, contribuindo com a longevidade do motor e seus componentes.
COMPARATIVO
POTÊNCIA
- ORIGINAL: 350 HP
- Estágio 1: 415 HP
- Estágio 2: 450 HP
* Os valores se referem ao comparativo (delta) do maior ponto de ganho de potência e torque entre o carro com programação original e fábrica vs. reprogramação AvantGarde Performance, incluindo reprogramação de câmbio que aumenta o limite de corte do giro do motor. Valores e ganhos sujeitos a variações para mais ou para menos conforme condições atmosféricas, octanagem do combustível, condições de manutenção e de operação do veículo e equipamento de aferição.
OPCIONAIS
Confira algumas funções e opcionais sem custo adicional que você pode escolher ao fazer uma reprogramação 100% customizada AvantGarde Performance:
*Alguns opcionais estão sujeitos a configurações específicas de estágio, modelo ou modificações no veículo.
RESPOSTA DO ACELERADOR
Opcional que aumenta a sensibilidade do acelerador, minimiza o delay de resposta do pedal e aprimora a interface entre piloto e motor.
LIMITADOR DE VELOCIDADE
Remoção completa do limitador de velocidade ou determinação de uma velocidade máxima específica conforme a necessidade do cliente.
MULTI COMBUSTÍVEL
Opção de calibração para diversos tipos de combustível, desde Premium, Podium, e até gasolina de competição, conforme o perfil de uso do cliente. Estágios avançados estarão restritos a combustíveis de alta octanagem.
Esclareça suas dúvidas:
Possuí duvidas em relação à reprogramação e as nossas soluções de performance? Oferecemos uma consultoria completa para ganhos de potência para esta plataforma, ajustando ganhos, opcionais e comportamentos conforme a necessidade e solicitações dos nossos clientes. Entre em contato, será um prazer esclarecer todas as suas dúvidas.
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